This is Gaspardgrognard's Typepad Profile.
Join Typepad and start following Gaspardgrognard's activity
Join Now!
Already a member? Sign In
Gaspardgrognard
Recent Activity
Décidément la Ville de Paris dérive dans ses projets. Après avoir défiguré avenues et boulevards en organisant des chausses-trapes pour autos, dans le but, louable probablement, de chasser l'auto de la ville, elle nous propose, maintenant, de rétablir cette auto. Ce système de Autolib a les mêmes inconvénients que la voiture particulière, du fait de sa présence dans la ville, plus un coût partagé par tous les Parisiens, qu'ils utilisent ou pas ces autos. C'est ce qui se passe avec les Vélibs. Le coût de location est très bas, aussi le coût réel du système est partagé par tous les Parisiens. De plus, si l'idée était à priori généreuse, intelligente, à postériori, elle est perverse. En effet, le Vélib n'a pas fait beaucoup augmenter le nombre d'utilisateurs de la bicyclette. Ceux qui, avant, circulaient à deux-roues le faisaient avec leur propre vélo. Garés la plupart du temps dans la rue, ces vélos étaient volés, ou/et vandalisés. Avec les Vélibs, ce qui arrive aux engins, l'utilisateur s'en fiche. Résultat, les utilisateurs des deux roues ont abandonné leurs propres bicyclettes et roulent en Vélib au compte de tous les Parisiens. Ceux qui doutent de mes propos, je les invite à s'arrêter en un lieu de circulation, pas longtemps, un petit quart d'heure, et de compter les véhicules qui passent devant lui (ou elle). Il constatera que : - Un grand nombre d'auto - Un nombre croissant de deux-roues motorisés - Un très petit nombre de cyclistes. Le sauvetage de la planète par l'usage de la bicyclette, ce n'est pas pour demain ! Et l'Autolib c'est une absurdité coûteuse.
Gaspardgrognard is now following TypePad France
Nov 18, 2009