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Jimmy Stan
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why does it seem as if the reporter is trying to support the person arrested, is it because he is an Anglophone? The reporter says 'If at all he embezzled only 970 millions for over 20 years then he must have loved his country', why must he embezzle at all? i thbink anyone who embezzles must be arrested, Please give us productive reports and not favour people because of region, tribe or language.
I think cameroonians are really tired of this Fru ndi man, he should also give up power now to someone else. 18 years is over
Dear Cameroonians i can now see the reasons why some of these men will want to die in the parliament, instead of talking about laws they are talking about Money increase. I really think at the end of the day the speaker and his colleagues end about a billion each; only car allowance is 60 million, housing allowance...., Children allowance....., feeding allowance...., travelling allowance... and so on and so on. I reallly think our country can not chage only with the oposition, because they are there to fill their large stomacs. We need a great change in cameroon, big thiefs, i know the opposition will say nothing since they also have members in the Bureau, people like Mbah should now speak
Dear Cameroonians i can now see the reasons why some of these men will want to die in the parliament, instead of talking about laws they are talking about Money increase. I really think at the end of the day the speaker and his colleagues end about a billion each; only car allowance is 60 million, housing allowance...., Children allowance....., feeding allowance...., travelling allowance... and so on and so on. I reallly think our country can not chage only with the oposition, because they are there to fill their large stomacs. We need a great change in cameroon, big thiefs, i know the opposition will say nothing since they also have members in the Bureau, people like Mbah should now speak
'His interview on TV 'France 24' in which he claimed to have invited Fru Ndi for dialogue, but the SDF National Chairman failed to show up, was a good one' how can you say the interview was a good one when Paul Biya was telling us of how France colonised Cameroon without saying that Cameroo was colonised by France and Britain.
'His interview on TV 'France 24' in which he claimed to have invited Fru Ndi for dialogue, but the SDF National Chairman failed to show up, was a good one' how can you say the interview was a good one when Paul Biya was telling us of how France colonised Cameroon without saying that Cameroo was colonised by France and Britain.
may the souls of all those departed rest in perfect peace, i understand in some cases the lawyers died with their wifes. May almighty God grant them eternal rest. Lord on to thy we comment our spirit have mercy on us all and especially to the departed ones.
May your soul rest in peace, u tried ur best
Hi people, i am really afraid, it seems Ben Muna has won nothing. I thought he was coming in to challenge NJFN
This is a disgrace to the opposition in Cameroon. In my oppinion just few weeks into the election, Mr Endeley should Know how he is going to battle the rulling party, but instead of doing this, he is afraid, this is a shame. I think Mr Moki had to be timid, but to my greatest surprise the man who is suppose to fighting to win needs his Party chairman to tell him what to say . Shameeeeeeeee
love this building, it is part of development for us, think it is one of the best presently in Buea
'Inoni can smile like a christmas goat all he wants while cutting ribbons', Mr Targo i do not think this forum is meant for insults. If u really think u can fight for this country then u better go to Cameroon, instead of writing nonsense in this forum
Dr Tan, Please learn not to type in Capital letters and know you are not the only person using this forum, so avoid posting one comment several times. The problem is not holding several state functions but running them effectively . If you could have told us the the good services this man rendered while a minister then you will be doing good to the readers
man no run
man no run
This man wants to be everything; CPDM Section President, and President of the Balikumbat Development Organisation, (BADO),pay master general for northwest, and now Parliamentarian
Où est passé Dakolé Daïssala ? le ministre camerounais des Transports est toujours invisible. Dakolé Daïssala, est porté disparu. Au plus, l’on a eu droit, pour le compte de son département ministériel qui assure la tutelle des transports arien, terrestre et maritimes au Cameroun, a un communiqué du directeur… adjoint de l’Autorité aéronautique, un organisme sous tutelle du ministère des Transports, qui, il faut le rappeler, a également en son sein un secrétaire d’Etat, en la personne de Badel Ndanga Ndinga. Ce dernier, a-t-on appris hier, est d’ailleurs le représentant du ministère des Transports au sein de la délégation des cinq membres du gouvernement camerounais, qui ont rendu visite aux familles endeuillées hier à Douala. Dakolé Daïssala, lui, étant toujours invisible. Selon des sources internes aux services du Premier ministre (Pm), même Ephraïm Inoni, essaye en vain de joindre son ministre des Transports sur ses téléphones portables depuis le jour du crash. Le seul signe de vie du ministre des Transports depuis le crash est contenu dans la dernière édition de l’hebdomadaire Repères. Cité par ce journal, dont les responsables jurent avoir eu le ministre au tétéphone mardi dernier, Dakolé Daïssala se satisfait d’avoir été nommé à la tête de la commission d’enquête technique créée par le Pm à la suite du crash. “C’est la procédure normale. C’est une affaire technique et les experts c’est nous (...) Si on crée des ministères techniques, c’est pour qu’ils fassent leur travail”, affirme le ministre des Transports, qui fait apparemment valoir l’expertise de son département ministériel à mille lieux de la mangrove de Mbanga-Pongo. Sur ce lieu du crash, Dakolé Daïssala a été précédé par son collègue kenyan, qui a dû sauter dans le premier vol de la compagnie Kenya Airways dès l’annonce du drame. Six jours après la catastrophe, l’on n’a toujours pas vu l’ombre du ministre camerounais des Transports sur le terrain. Lui, qui aurait dû être le guide de son homologue Kenyan. Ce n’est pas la première fois qu’une telle indifférence est affichée par le Ministre Dakolé Daïssala, face aux malheureux évènements qui relèvent de son département ministériel. L’on se souvient qu’à la suite de l’accident de la circulation qui avait fauché 32 vies humaines dans la localité de Ngomo, sur la route Yaoundé-Bafousamn le 23 juin 2006 (collision entre le car d’une agence de voyages et un camion transportant du sable), Dakolé Daïssala avait attendu deux semaines pour réagir officiellement, au cours d’une descente au parc à camions d’Olembe, refuge des transporteurs de ESPACE PUBLICITAIRE ANAPROCI.ORG Les communicateurs institutionnels ! CAMFOMEDICS.NET Les médécins camerounais ! CHALLENGE CAMEROUNAIS Les camerounais de l`allemagne ! PEUPLESAWA.COM La Sawanité! LEMUNEN.COM Les banen en ligne ! ROYAUMEBAMOUN.COM Peuple et culture bamoun ! BIANGUE NETWORKS La technologie avancée sur Internet ! sable généralement impliqués dans les accidents de la circulation sur l’axe Yaoundé-Bafousam. 6 avril 1984 Alors que la mobilisation est générale autour du crash de l’avion de Kenya Airways, Dakolé Daïssala, selon des sources concordantes, s’occuperait tranquillement, dans le Grand Nord, des investitures des candidats de son parti politique, le Mouvement pour la défense de la République (Mdr), aux législatives et municipales du 22 juillet prochain. De ces élections, semble bien plus dépendre son avenir politique immédiat, qu’une gestion personnelle du drame qui vient d’endeuiller 114 familles. Avenir politique dont ne maîtrise pas autant le président du Mdr (revenu au gouvernement le 8 décembre 2004 alors que personne ne semblait l’y prédisposer, dans la mesure où il était seul député de son parti au parlement depuis 2002) qu’entre 1992 et 1997, période pendant laquelle Dakolé Daïssala avait plus l’oreille du locataire d’Etoudi, pour avoir permis au Rdpc, au terme des législatives de 1992, d’avoir la majorité des députés à l’Assemblée nationale, au détriment de l’opposition. Le président du Mdr avait alors troqué l’entrée de ses six députés dans la majorité présidentielle contre le poste, très prestigieux à l’époque, de ministre des Postes et Télécoms. Un département ministériel doté d’un faramineux budget annexe sur lequel Dakolé Daïssala s’était appuyé pour éviter aux agents de son département ministériel les coupes claires effectuées sur les salaires des fonctionnaires camerounais en 1993. Un acte qui lui vaut, jusqu’à ce jour, de la sympathie au sein d’une certaine opinion. De même qu’au sein de la corporation des noceurs de la capitale, qui louent la simplicité de ce ministre pour qui les virées dans les bars ne sont pas l’apanage du petit peuple. Mais, après pareilles virées la veille, le lendemain, il vaut mieux ne pas attendre le ministre des Transports au bureau avant une certaine heure. Et, surtout, ne pas être le malheureux collaborateur devant tenir une séance de travail avec lui. Car, en général, commentent ses collaborateurs, le climat de travail est souvent très tendu. Le ministre n’hésitant pas souvent à rabrouer tel ou tel collaborateur, puisant généralement dans ce franc-parler qui le caractérise. Franc-parler que l’ancien directeur général de la Société des transports urbains du Cameroun (Sotuc) ne semble pas avoir perdu au cours de ses sept années de détention à la prison centrale de Kondengui (au lendemain de la tentative de coup d’Etat contre le régime Biya le 6 avril 1984). Un séjour au terme duquel il publie "Libre derrière les barreaux", le livre témoignage sur sa vie carcérale. Episode que Dakolé Daïssala n’oubliera certainement pas dans ses mémoires d’homme politique. Mais, osera-t-il y consigner le fait qu’étant ministre des Transports, il est resté complètement indifférent face à la douleur des familles des 114 victimes d’un crash aérien survenu le 5 mai 2007 à Douala ?
I read from cameroon tribune that Airport authorities could not have allowed the plane to takeoff since the weather was bad, but the authorities are trying to say that other planes took off at the same time with Kenyan Air but all was ok. I really think if the other planes went successfully then it was just luck, so all measures should be taken to prevent such disasters. My Condolence goes to the berieved families and also congratulate all thoes who did the search.
Rexon, I really enjoyed the point of how people settle peacefully in the souuth West and especially in fako division. What doubts me is why whenn there is 'war' in bali every body is involve from the fon to the educated youths.Balis have even their people a name 'warriors'. When we start fighting amomgs ourself how can we come together?
what is happening with these Bali peolple, why do they behave like barbarians. All Bali acts i have read all these times are Barbaric. From their fon who killed somebody we now hear of warriors, why. please forget these traditions os the past, one can not be a refugee in his or her home
Emah and Dibi , i think you are instead the fools in this forum. It does not mean when you that read you can just write anything. When u write think of what you write
we really need to listen to this speech
Toggle Commented Jan 9, 2007 on Dog In The Manger at Up Station Mountain Club
I really think if there is one thing which everyone knows about Kumba is the market. It is not the first time Kumba is having such a problem of fire in the market, by not puting a fire brigade which can take care of the fire is something the Government Delegate has to think of. I think the fire brigade is one of the most important for every city. So i can say this is not the first fire and this is not the last.so the authorities concern should take greater care.