Le maintien de deux projets concurrents en matière de nouveaux moyens de transport, à savoir le projet du grand 8 et les plans du Conseil Régional, est étrange dans le sens où les ressources financières ne sont pas extensibles (cf le debat budgétaire sur le tram). Cecile Duflot a raison de demander un autre mode de prise de decision.

dans le meme genre de désinformation televisuelle ... : http://leparisienliberal.blogspot.com/2011/01/fric-krach-gueule-de-bois-et-nimporte.html

le problème est que le levier des hedge funds est bien moindre que celui des banques. Vous vous trompez de cible depuis le début de la crise, qui n'a rien d'une crise de spéculation mais de régulation. Les hedge funds n'ont pas fait défaut, les banques les ont squeezé au niveau de la facon dont les prime brokers les ont empeché de déployer leurs stratégies. Quand à la commercialisation, c'est à croire que vous vouliez que l'épargne soit gérée d'ailleurs qu'en Europe. Pas grave. Hong Kong est prête !