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MaiIbarakiJapan
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フレッシュひたち料金回数券みないなのが中央線にもあるんですね。これは知りませんでした。 この回数券だとスーパーあずさにも乗車できるんですね。常磐線のも、今度の改正でスーパーひたちの土浦停車が多くなるのと、10両固定化に伴う混雑緩和を目的に、スーパーひたちにも乗車できるようにしたほうがいいのではないかと考えます。
乗車票について。確か今年の夏ですが、たまたま北柏(MV)の改札で下車印を頼んだ際、引き出しに件の「往復乗車票」が置いてあるのを見かけました。
現在、検札鋏を使用している路線がかろうじて残っています。 ①えちぜん鉄道アテンダント乗務列車  (東北新幹線で使われていた、○にTの凹凸) ②津軽鉄道ストーブ列車(花形凹凸) ③わたらせ渓谷鉄道トロッコ列車(□に「わ」の凹凸) ④北近畿タンゴ鉄道特急列車 このうち、えちぜん鉄道が一番使用頻度が高いと思われます。同社では、無人駅から乗車したお客様で、往復券の「復路」または回数券利用時に、アテンダントが入鋏を行います。 →参照:http://www.echizen-tetudo.co.jp/mt/2011/05/post-41.html なお、この鋏ですが、10月で廃止になるかもしれないと、以前アテンダントさんから伺いましたが、先月また同社に乗車した際、また聴いてみたところ、結局今のところ保留だそうです。
前出し券というと、東海の古虎渓等と北海道の総販券を除くと、大抵はエドモンソン券になりますよね。 >常備券が発売されるというきっぷヲタにとって神がかり的な事態はないだろうと思っていました。 ・・・私は地図式補充券が発売されることを望んでいます。 そしていよいよ来週7日は、市川大門駅の臨発です(果たして今年も図補の販売があるかは分かりませんが)。
Toggle Commented Jul 31, 2012 on 山北その後 at 続・吾輩はヲタである
渋谷と言えば、ヒカリエの他に今の東急渋谷駅も、副都心線乗り入れと同時に再開発が行われるみたいですね。ま、私にはそんな事よりも、話題になっている(?)東急渋谷駅の区間変更券や出札補充券の方が大事ですが(笑)
Toggle Commented Jun 26, 2012 on 渋谷ヒカリエ at 続・吾輩はヲタである
私の知る範囲では、西日暮里駅では確実に穴あけをします。他の駅では、牛久、常陸大宮、三田線の白山などで穴あけが稀にあるみたいです。 ほかの体験談として、 ・常磐各停線の某駅で、無効印無し+穴あけ ・メトロの某駅(他社鉄道との共同では無い駅)で無効印の代わりに途中下車印(ちなみにこのときはメトロの出補を使用しました) ・・・と、こんな感じです。
Toggle Commented May 1, 2012 on 穴開けの話 at 続・吾輩はヲタである
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May 1, 2012